中古車の委託販売とは?手数料相場・流れ・買取との違いを解説
中古車の委託販売の仕組み・手数料相場(車両価格の5〜10%が目安)・流れ・メリット/デメリットを解説。希少車や人気車を相場より高く売りたい方向け。買取との違いも整理します。

車を少しでも高く売りたい——その選択肢のひとつが「委託販売」です。販売店に販売を代行してもらう方法で、特に希少車・人気車を相場より高く売りたい方に向いています。ここでは手数料の相場や流れ、注意点を整理します。

委託販売の仕組み
委託販売は、あなたの車を販売店に預け、店頭やWebサイトで展示・販売してもらう方法です。買主が見つかったら、売却価格から手数料を差し引いて精算します。販売のプロが買主探しから商談、名義変更などの手続きまで代行します。
手数料の相場は車両価格の5〜10%が目安
委託販売の手数料は、車両価格の5%〜10%程度が目安です(業者により異なります)。販売店が買い取って転売する「買取」と違い、売主と買主の間に入るマージンが小さいため、うまくいけば買取より高く売れる可能性があります。販売価格を自分で設定できるのも特長です。
委託販売の流れ
- 01査定・相談:車の状態と相場を確認します。
- 02価格設定:販売価格を相談して決めます(自分の希望も反映しやすい)。
- 03展示・販売:店頭やWebで買主を募集します。
- 04商談・成約:買主が見つかったら契約・引き渡し。
- 05精算:売却価格から手数料を差し引いて受け取ります。
手数料以外にかかることがある費用
手数料のほかに、出品前の整備・点検費用、長期化した場合の保管料、名義変更などの実費がかかる場合があります。契約前に「何がどこまで含まれるか」を確認しておきましょう。
失敗しないための確認ポイント
- 契約期間(いつまで委託するか)
- 売れ残った場合の対応(価格見直し・買取切替・返却)
- 最低保証額の有無
- 手数料と別途費用の範囲
- これらを書面で確認しておくと安心です。
メリットとデメリット
- メリット:中間マージンが小さく高値が期待できる/販売価格を自分で決められる/書類手続きを代行してもらえる
- デメリット:必ず売れるとは限らず長期化することがある/売れ残ると保管料や価格の見直しが必要/展示期間中は車に乗れない/手数料がかかる
すぐに現金化したい・確実に手放したい方は「買取」、時間をかけても納得価格を狙いたい希少車・人気車は「委託販売」が向いています。両者の比較は委託販売と買取、どちらを選ぶ?で詳しく解説しています。

よくある質問
- 委託販売と買取、どちらが高く売れますか?:うまく売れれば委託販売のほうが高くなる可能性があります。ただし売れるまで時間がかかることがあります。
- 売れ残ったらどうなりますか?:価格の見直し、買取への切り替え、返却などになります。契約時に条件を確認しましょう。
- 手数料以外に費用はかかりますか?:整備・保管・名義変更などの実費がかかる場合があります。事前確認がおすすめです。
WALKTHROUGH の委託販売
WALKTHROUGH は買取と委託販売の両方に対応しています。希少車・旧車・輸入車は独自の販売ルートを活かし、相場を踏まえた価格設定をご提案します。まずはお気軽にご相談ください。
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