中古車の委託販売とは？手数料相場・流れ・買取との違いを解説

車を少しでも高く売りたい——その選択肢のひとつが「委託販売」です。販売店に販売を代行してもらう方法で、特に希少車・人気車を相場より高く売りたい方に向いています。ここでは手数料の相場や流れ、向き不向きを整理します。

—委託販売の仕組み 委託販売は、あなたの車を販売店に預け、店頭やWebサイトで展示・販売してもらう方法です。買主が見つかったら、売却価格から手数料を差し引いて精算します。販売のプロが買主探しから商談、名義変更などの手続きまで代行します。

—手数料の相場は車両価格の5〜10%が目安 委託販売の手数料は、車両価格の5%〜10%程度が目安です（業者により異なります）。販売店が買い取って転売する「買取」と違い、売主と買主の間に入るマージンが小さいため、うまくいけば買取より高く売れる可能性があります。販売価格を自分で設定できるのも特長です。

—メリットとデメリット

• ・メリット：中間マージンが小さく高値が期待できる／販売価格を自分で決められる／書類手続きを代行してもらえる
• ・デメリット：必ず売れるとは限らず長期化することがある／売れ残ると保管料や価格の見直しが必要／展示期間中は車に乗れない／手数料がかかる

すぐに現金化したい・確実に手放したい方は「買取」、時間をかけても納得価格を狙いたい希少車・人気車は「委託販売」が向いています。両者の比較は委託販売と買取、どちらを選ぶ？で詳しく解説しています。

—WALKTHROUGH の委託販売 WALKTHROUGH は買取と委託販売の両方に対応しています。希少車・旧車・輸入車は独自の販売ルートを活かし、相場を踏まえた価格設定をご提案します。まずはお気軽にご相談ください。

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